閉扉予告ブザー：桜通線

桜通線で普段閉扉予告ブザーが鳴るのは、両端の始発駅である野並駅と中村区役所駅だけです。
このほかに桜山始発や今池始発の列車も一日に数本あり、これらが発車するときだけはそれぞれ桜山・今池でも鳴ります。しかし本数が少ない上に、早朝の5・6時台なので、普通の人が聞く機会はほとんどないでしょう。
ブザーの音色はどの駅もよく似ていて、東山線の今池駅と同じ系統の鋭い音色のものが使われています。

	野並方面（女声）	中村区役所方面（男声）
野並 Nonami	１番ホーム（中村区役所行き）１・２番ホームとも同じ音色・音程で、＃ソとド↑の和音だと思われます。野並駅の１番ホームに列車が入ることはあまりなく、普段は主に２番ホームを使用しているようです。	２番ホーム１・２番ホームとも同じ音色・音程で、＃ソとド↑の和音だと思われます。
桜山 Sakurayama	１番ホームこのホームから出る当駅始発の列車は（現行ダイヤでは）ありませんので、ブザーは未確認です。	２番ホーム当駅始発の列車の発車時、つまり１日に２回（土休日は１回）しか鳴らない、レアなブザーです。音色は桜通線の他の駅のブザーと似ていますが、音程は他のどことも違います。
今池 Imaike	１番ホームこのホームから出る当駅始発の列車は（現行ダイヤでは）ありませんので、ブザーは未確認です。	４番ホーム当駅始発の列車の発車時しか鳴らない、レアなブザーです。今池始発の営業列車は早朝に２本あるだけなので、収録に行くだけでも大変でした。なお、ブザーは野並駅のと同じ音色ですが、音程はやや違います。また、同時に反対側の３番ホームで野並行きの接近放送が流れているので、野並駅ではないことがわかると思います。４番ホーム（回送）営業列車だけでなく回送列車の発車時にも（当駅始発であれば）このブザーは鳴るようです。今池始発の回送は平日の午後に１本あるようです。回送なので、「扉にご注意ください」というアナウンスはなく、ブザーだけが鳴って発車します。
中村区役所 Nakamura Kuyakusho	１番ホーム桜通線の他の駅とはやや異なる音色のブザーが使われています。名城線ナゴヤドーム前矢田駅２番線のブザーに似ていますが、それよりも低音が強調されています。	２番ホーム降車専用ホームなので、閉扉予告ブザーはありません。

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	野並方面（女声）	中村区役所方面（男声）
野並 Nonami	１番ホーム（中村区役所行き）１・２番ホームとも同じ音色・音程で、＃ソとド↑の和音だと思われます。野並駅の１番ホームに列車が入ることはあまりなく、普段は主に２番ホームを使用しているようです。	２番ホーム１・２番ホームとも同じ音色・音程で、＃ソとド↑の和音だと思われます。
桜山 Sakurayama	１番ホームこのホームから出る当駅始発の列車は（現行ダイヤでは）ありませんので、ブザーは未確認です。	２番ホーム当駅始発の列車の発車時、つまり１日に２回（土休日は１回）しか鳴らない、レアなブザーです。音色は桜通線の他の駅のブザーと似ていますが、音程は他のどことも違います。
今池 Imaike	１番ホームこのホームから出る当駅始発の列車は（現行ダイヤでは）ありませんので、ブザーは未確認です。	４番ホーム当駅始発の列車の発車時しか鳴らない、レアなブザーです。今池始発の営業列車は早朝に２本あるだけなので、収録に行くだけでも大変でした。なお、ブザーは野並駅のと同じ音色ですが、音程はやや違います。また、同時に反対側の３番ホームで野並行きの接近放送が流れているので、野並駅ではないことがわかると思います。４番ホーム（回送）営業列車だけでなく回送列車の発車時にも（当駅始発であれば）このブザーは鳴るようです。今池始発の回送は平日の午後に１本あるようです。回送なので、「扉にご注意ください」というアナウンスはなく、ブザーだけが鳴って発車します。
中村区役所 Nakamura Kuyakusho	１番ホーム桜通線の他の駅とはやや異なる音色のブザーが使われています。名城線ナゴヤドーム前矢田駅２番線のブザーに似ていますが、それよりも低音が強調されています。	２番ホーム降車専用ホームなので、閉扉予告ブザーはありません。